Com modernos sistemas de direção, tudo o que é preciso é uma pequena volta do volante e estamos no nosso caminho ao virar da esquina E onde queremos ir! Mas você sabia que há muito mais para o seu sistema de direção do que um volante. Saiba como funciona o sistema de direção mais comum e como o alinhamento adequado pode ajudar a garantir uma direção segura e suave.

Seu sistema de direção: o básico

Com toda a probabilidade, seu pé direito se moveu um pouco, girando no lugar, e seu pé esquerdo se moveu muito (pelo menos em comparação à sua direita). Todo o seu corpo mudou de direção, mas seus pés giraram quantidades diferentes. Uma coisa semelhante acontece com seu sistema de direção e rodas. Quando o carro entra numa curva à direita, as duas rodas dianteiras devem ser colocadas num ângulo, sendo o ângulo mais inclinado para a roda interior (direita).

A complexidade do sistema de direção vem de como os dois componentes principais do sistema, o volante e as rodas dianteiras do seu veículo, estão ligados. Em outras palavras, quais partes asseguram que suas rodas estão posicionadas nos ângulos apropriados quando você dirige? Na maioria dos carros de hoje, a resposta é um sistema de direção de cremalheira e pinhão.

Direção de Cremalheira e Pinhão

A maioria dos carros modernos usam um sistema de direção de cremalheira e pinhão. De cima para baixo, aqui está um breve resumo de como o sistema funciona:

• Um eixo se estende para baixo a partir do volante.
• Este eixo tem uma engrenagem redonda na extremidade chamada um pinhão.
• O pinhão senta-se em uma haste entalhada (chamada uma cremalheira) que estenda a largura de seu carro, conectando-se a sua roda direita e esquerda.
• Quando você gira o volante, o pinhão rola através dos entalhes no rack e empurra a haste para a direita ou para a esquerda.
• Quando a vara se move, então faça as suas rodas!

Longa história curta? O eixo de direção usa um sistema de engrenagens e entalhes para enviar mensagens de seu volante para suas rodas.

Pro-Tip: Seja cauteloso ao dirigir um carro que é desconhecido para você. Nem todos os sistemas de direção são criados iguais. Diferentes veículos têm diferentes proporções de direção, razão pela qual uma meia volta da roda em um carro pode produzir resultados tremendamente diferentes do que em outro.

Direção e alinhamento

Mesmo quando todos os funcionamentos internos de seu sistema de direção estão operando ao melhor sua habilidade, há ainda mais uma coisa a manter-se na mente quando vem a dirigir seu carro no sentido correto: alinhamento da roda. A direcção segura e o bom alinhamento das rodas vão de mãos dadas.

Quando seu carro foi fabricado pela primeira vez, suas rodas foram pré-definidas em ângulos especiais para mantê-los funcionando em linha reta e dirigindo suave. Para que o seu veículo possa viajar e responder a sua direção da maneira que é suposto, ele precisa de alinhamento preciso.

Infelizmente, seu alinhamento pode ser jogado fora quando você bate em uma calçada, bate em um buraco , ou dirigir em estrada acidentada. Alinhamento inadequado pode encurtar a vida útil de seus pneus e afetar sua capacidade de orientar com segurança e precisão. Se o seu carro puxar para a direita ou para a esquerda, o volante é torto quando você está dirigindo em linha reta, ou seus pneus estão gritando, pode ser hora de um alinhamento .

Seu carro é dirigido na direção certa?

Alinhamento adequado ajuda a garantir que o seu veículo vai se mover na direção que você dirige e da maneira que você espera. Evite uma situação de condução potencialmente perigosa com um simples alinhamento  realizado pelos mecânicos especializados Auto Mecânica Direção Hidráulica K2,nossos técnicos irão inspecionar o sistema de direção e suspensão do seu veículo durante o processo para garantir que tudo esteja em forma de ponta. Agende uma consulta de atendimento . Nós vamos levá-lo para direção certa!

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